液壓油泵（bèng）的常見故障：
液壓係漏（lòu）油會造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分（fèn）配器（qì）等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一（yī）個角（jiǎo）度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是（shì）:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密（mì）封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能（néng）力。
