電動機（jī）電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨（suí）之增加，造成繞（rào）線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、太平潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源線一相斷（duàn）路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相（xiàng）不（bú）通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護（hù）。
4、太平潛（qián）水泵三相電源不平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜（zá）物（wù）擋住（zhù），使進風不（bú）暢，造成進（jìn）風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無（wú）一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電動機過熱。
電動機振動問題
電動（dòng）機振動過大（dà）也可能造成電動機（jī）電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲
5、負載（zǎi）突然過重（chóng）——減輕負（fù）載（zǎi）
