一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為（wéi）該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動（dòng），是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一（yī）種能（néng）量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來（lái）輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人（rén）字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒（chǐ）輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍（wéi）即產生（shēng）交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使（shǐ）表層的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的（de）電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬（cuì）火。
