液（yè）壓油泵的（de）常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從（cóng）而導致係統不（bú）能正（zhèng）常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭（tóu）鬆動、緊固不嚴（yán）密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與（yǔ）殼（ké）體配合間（jiān）隙（xì）在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合（hé）緊密（mì）。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處（chù）理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一（yī）定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會（huì）很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。