一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸出的液體（tǐ）量，一般采用（yòng）體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特（tè）性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵（bèng）是受原（yuán）動機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工（gōng）作原理是由（yóu）兩個齒（chǐ）輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問（wèn）題（tí）
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起（qǐ）來（lái）談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨（mó）損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高（gāo）疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的（de）交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電（diàn）磁（cí）感應（yīng）作用使工件（jiàn）內產（chǎn）生（shēng）封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表（biǎo）層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸（jiàn）小，這（zhè）種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
