電動機電流（liú）高（gāo）時，常（cháng）常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導（dǎo）致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組（zǔ）銅損（sǔn）增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過（guò）低
電源電壓過低時，若（ruò）電動（dòng）機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降（jiàng）低（dī），轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源（yuán）分量隨之增加（jiā），造（zào）成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、桃山潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電（diàn）機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、桃山潛水泵三相（xiàng）電源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由上述可（kě）見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時（shí），都將導（dǎo）致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形接（jiē）法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負（fù）載運行（háng），定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍（shāo）長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下（xià）是管道泵的電機性質（zhì）
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱（rè）。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一（yī）定的風路。
返修（xiū）電機問題
返修的電動機啟動電流（liú）達（dá）到（dào）66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產（chǎn）生電動機過熱。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動機與（yǔ）串接電阻器等不匹配，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動過（guò）大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢（jiǎn）查調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
