液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液（yè）壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液壓（yā）係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。
齒輪油（yóu）泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封（fēng）作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮（suō）量。
3、拆（chāi）裝油（yóu）泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈（quān）老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪（sàng）失工作能（néng）力。
