泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合（hé）金（jīn）材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架（jià）式（shì）油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體（tǐ）設計
一（yī）般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體（tǐ）流（liú）道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒（lì）液體時，由於磨損和振（zhèn）動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵（bèng）主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙（shā）泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理（lǐ）性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選用泥沙泵時（shí），一（yī）定要根據自己（jǐ）所抽取（qǔ）的（de）介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工（gōng）況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽（chōu）取濃沙。建（jiàn）議選擇耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有（yǒu）直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油（yóu）機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
