電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們（men）學（xué）習一下。
電源（yuán）方麵（miàn）使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大（dà），使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過（guò）電（diàn）動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載（zǎi）電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、鐵東潛水泵電源電壓（yā）不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致（zhì）使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不（bú）適用熔斷（duàn）器進行保（bǎo）護。
4、鐵東（dōng）潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動機（jī）的負載功率大於電動機（jī）的額定（dìng）功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負（fù）載（zǎi）工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的（de）機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小，電動機過載而發（fā）熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動（dòng）不靈活（huó）或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素不能忽（hū）視。
1、電（diàn）動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。
2、電（diàn）動機繞組短路
當（dāng）電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源（yuán），繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接（jiē）成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
