電動機電流高時，常常（cháng）會表現（xiàn）在電動機發熱（rè）嚴重，以（yǐ）下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定（dìng）子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子（zǐ）電流中（zhōng）負載電源分量隨之（zhī）增（zēng）加，造成（chéng）繞（rào）線的（de）銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、鐵鋒潛水泵電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相（xiàng），致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而過熱（rè），及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷（duàn）器進行保（bǎo）護（hù）。
4、鐵鋒潛（qián）水泵三（sān）相電（diàn）源不平衡
當三（sān）相電源不（bú）平衡時（shí），會使電動機的三（sān）相電流（liú）不平衡，引起繞組（zǔ）過熱（rè）。
由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都（dōu）將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機（jī）繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大（dà）得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三（sān）角形（xíng）接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條（tiáo）支路（lù）的電動（dòng）機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱（rè）。
通風散熱問題 以下是管道泵（bèng）的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量（liàng）小。
3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散（sàn）熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或（huò）電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作（zuò）業頻（pín）繁（fán），也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
電動機（jī）振動問題
電動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法：
1、轉子不平衡——校平平（píng）衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電（diàn）動機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥——檢查安裝情況（kuàng）及底腳螺絲（sī）
5、負載突然過（guò）重——減輕負載
