柱塞泵是往複泵的一種(zhǒng),屬於體積泵(bèng),其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複(fù)運動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞(sāi)外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉(bì),低於進口壓力(lì)時,進口閥打開,液體進入(rù);柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排(pái)油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節斜盤的傾(qīng)角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油(yóu)過程
當凸輪(lún)的凸起部分(fèn)轉過去後,在(zài)彈簧力的作用下,柱塞向(xiàng)下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上(shàng)端麵把柱塞套上的進(jìn)油孔打開後(hòu),充滿在油泵上體(tǐ)油道內的柴油經油孔進入泵油室(shì),柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾(gǔn)輪體時,柱塞彈簧被壓(yā)縮(suō),柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住(zhù)套筒上進(jìn)油孔的(de)上緣時,由(yóu)於柱塞(sāi)和套筒的配合間隙很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個密封油腔,柱塞(sāi)繼續上升,泵油(yóu)室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油(yóu)閥彈簧力+高壓油管剩(shèng)餘壓力時,推開出油閥,高壓(yā)柴油經(jīng)出油閥進入高(gāo)壓油(yóu)管,通過噴油器(qì)噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞(sāi)上的斜槽(cáo)(停供(gòng)邊)與套(tào)筒上的回油孔(kǒng)相通時,泵油室(shì)低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作(zuò)用下(xià)迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的(de)凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧(huáng)的作用下,柱塞(sāi)又(yòu)下(xià)行。此時便開始了下一個循(xún)環。
柱塞泵以(yǐ)一個柱塞為(wéi)原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個單(dān)向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現負壓,這時一個單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮(suō)後另一個單向閥被打開,被吸(xī)入缸內的液體被排出。這種工作方(fāng)式連(lián)續運動後就形成了連續供油。