柱塞泵工（gōng）作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複（fù）泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液（yè）體排（pái）出。當傳動軸（zhóu）帶（dài）動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸（gāng）孔（kǒng）組成的工（gōng）作容腔中的油液（yè）通（tōng）過配油盤分別與泵（bèng）的吸（xī）、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞（sāi）上（shàng）部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱（zhù）塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧（huáng）力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通（tōng），油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當（dāng）凸（tū）輪的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作（zuò）方（fāng）式（shì）連續運動後就形成了連續供油。