潛水泵電流過高的原因是（shì）啥

　　電動機（jī）電流高（gāo）時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源方（fāng）麵使（shǐ）電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電（diàn）壓過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定（dìng）子（zǐ）繞組銅損增（zēng）大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定（dìng）子電流（liú）中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定、轉子繞（rào）組過（guò）熱。

　　3、銅陵潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進（jìn）行保護。

　　4、銅陵潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流（liú）不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先（xiān）考慮（lǜ）電源方麵（miàn）的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅（qū）動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方（fāng）麵因素（sù）。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當（dāng）設備不（bú）配套，電（diàn）動機的負載功（gōng）率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動（dòng）機時，應先搞清負載功率與電動機功率（lǜ）是否相符，以防（fáng）盲無目的（de）的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的機械負載工作（zuò）不正常

　　設備雖然配套，但（dàn）所（suǒ）拖動的機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修電動機（jī）過熱時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路故障時（shí），短路電流比正（zhèng）常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形（xíng）接法電動（dòng）機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機（jī）自（zì）行停車，若停（tíng）轉時間稍（shāo）長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二（èr）支路並聯（lián），都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱（rè）。