電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使（shǐ）電動（dòng）機發（fā）生過（guò）熱的原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電（diàn）源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不（bú）變，磁通（tōng）將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電（diàn）流中（zhōng）負載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、桐廬潛水泵電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、桐廬潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方（fāng）麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵（miàn）因素。
電機本身問（wèn）題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支（zhī）路斷路時（shí），都將導致三相電（diàn）流不平衡，使（shǐ）電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接（jiē）成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成（chéng）一條支路的（de）電動機錯（cuò）接成二（èr）支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成進（jìn）風量（liàng）小（xiǎo）。
3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風扇損壞（huài）或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電（diàn）動機無一定的風路。
返（fǎn）修電（diàn）機問題
返修的電（diàn）動（dòng）機啟動電流（liú）達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機（jī）與串接（jiē）電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動（dòng）機振動過大也可能（néng）造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法：
1、轉（zhuǎn）子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負載軸線（xiàn）不對齊（qí）——檢查調整機組的軸（zhóu）線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
