液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵（bèng）的常見故障：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少（shǎo）且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部（bù）位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修（xiū）複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙（xì）在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作（zuò）用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量（liàng）。

    3、拆裝（zhuāng）油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套（tào）平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞（huài），卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能力。