液壓油泵的（de）常見故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓（yā）量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作（zuò）。液壓係漏油有外（wài）漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證（zhèng）油泵齒（chǐ）輪齒（chǐ）頂與（yǔ）殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵（miàn）加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過（guò）2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓（yā）力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。