一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流（liú）量（liàng）和揚程。流（liú）量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的（de）性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原（yuán）動機輸（shū）出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵（bèng）;按輪齒（chǐ）的（de）齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊（jī）負（fù）荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些（xiē）零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通（tōng）入一（yī）定頻率的（de）交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布（bù）很不（bú）均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為（wéi）集膚（fū）效應。
工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的（de）臨界點溫度後迅速（sù）冷卻，即可實現表麵淬火。
