液壓（yā）油（yóu）泵的常見故障：
液（yè）壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓（yā）係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造（zào）成的;內漏主要（yào）是液壓係（xì）內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內（nèi）漏的故（gù）障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重（chóng）磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的（de）配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向（xiàng）偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方（fāng）法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定（dìng）的預緊（jǐn）壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。
