泥沙泵用於輸送(sòng)含有固體顆粒(lì)的(de)液體,要求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更好的通過性能,葉輪(lún)的(de)葉片(piàn)數較少(shǎo),通常在3片(piàn),泵體常采用高鉻合金材(cái)質。為防止長時(shí)間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求(qiú)軸(zhóu)封結構可靠。泵(bèng)的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般(bān)泥沙泵的葉輪用三齒(chǐ)半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出(chū)口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後(hòu)蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短(duǎn)的主要原因。臨龍泵設(shè)計(jì)的葉輪在出口(kǒu)處形成凹形,使葉輪兩側前後(hòu)蓋板處的速度大於中(zhōng)間速(sù)度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫(pò)使(shǐ)顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而(ér)減輕了泵體(tǐ)流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生(shēng)泄漏。該泵設有液下軸承,軸可(kě)以設計得較長。液下軸承(chéng)通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固(gù)體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵(bèng)業在設計泵軸時(shí),其(qí)強度和剛(gāng)度(dù)都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和(hé)機械密封的更大 優(yōu)點是運行可靠,機械密封在保(bǎo)護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心(xīn)密封損壞。
4、材料
泥沙(shā)泵過流部件可選用(yòng)的材料較多,應根據輸送(sòng)漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與(yǔ)固體(tǐ)顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙(shā)尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損(sǔn)率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽(chōu)淤泥(ní)或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方(fāng)式有直聯(彈性聯軸器(qì))和皮帶傳動方(fāng)式,直連一般是電機(jī)軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶(dài)則是柴油機通過(guò)變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機(jī)馬力更足,可(kě)以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結:泥(ní)沙泵是可以抽(chōu)取含有固體顆(kē)粒的流體,(比如泥(ní)、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。