一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流（liú）量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪（lún）相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類（lèi）較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵（miàn）淬（cuì）火（huǒ）具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變（biàn）電（diàn）流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
