液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係（xì）統不能（néng）正常工作。液壓（yā）係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內（nèi）漏（lòu）的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。
齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油（yóu）腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵（miàn）處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
