加藥齒輪泵的維修方法

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨（mó）損主（zhǔ）要是因為軸兩端與支（zhī）撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸（cùn），使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度（dù）ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵體內表麵磨損主（zhǔ）要是吸油區段圓弧形工作（zuò）麵。如果出現輕（qīng）微麻損，可用油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵（bèng）內齒輪兩端麵（miàn）是用磨（mó）削修複，則（zé）泵體寬（kuān）度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉（diào）的尺寸相等,重新（xīn）加工後的泵體兩端麵（miàn）應達到圖3所示的技（jì）術要（yào）求。

    3、齒輪（lún）泵兩端（duān）蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵（tiě）製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上（shàng）磨削修平。修磨後（hòu）的端（duān）蓋（gài）與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線（xiàn）的垂直度（dù）允差、兩端麵的（de）平行度允差和兩（liǎng）軸孔中心線的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾針軸承（chéng）的維修更換泵中零（líng）件維修後,軸（zhóu）承滾針應更換。對滾針要求是:全（quán）部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。