一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵（bèng）、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的（de），它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合（hé）方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在（zài）工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承（chéng）受（shòu）著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求（qiú）。
由（yóu）於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使（shǐ）工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應（yīng）電流在工件截（jié）麵上（shàng）的分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後（hòu）迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
