柱塞泵工作（zuò）流程（chéng）介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸（tū）輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分（fèn）頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油（yóu）管剩餘（yú）壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞（sāi）向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱（zhù）塞為（wéi）原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓（yā）縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油（yóu）。