潛水泵電（diàn）流（liú）過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因（yīn），讓（ràng）我（wǒ）們學習一下。

　　電源問題

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機（jī）過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將（jiāng）降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量（liàng）隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、烏達潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不（bú）通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組（zǔ）通過大（dà）電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護（hù）。

　　4、烏達潛水（shuǐ）泵三相電（diàn）源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電（diàn）機（jī）本身問題

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時（shí），都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停（tíng）轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接（jiē）法錯誤

　　當一個線（xiàn）圈（quān）、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三（sān）相電（diàn）流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障（zhàng）

　　當電（diàn）動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。

　　通風散（sàn）熱問題 以（yǐ）下是管道泵的（de）電機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱（rè）。

　　4、風（fēng）扇損（sǔn）壞或裝反，造成無風（fēng）或風（fēng）量小。

　　5、未裝（zhuāng）風罩或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造（zào）成（chéng）電動機無一定的（de）風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上（shàng），同（tóng）時電動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機（jī）振動問題

　　電動機振動過大也可能造（zào）成電動機電流高，原因及處理方法（fǎ）：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安（ān）裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載