一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量（liàng）和（hé）揚程。流量是指單位（wèi）時間（jiān）內通過泵出口（kǒu）輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口（kǒu）至出口（kǒu）的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液（yè）和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以（yǐ）認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二（èr）、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生（shēng）產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生（shēng）封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後（hòu）迅（xùn）速（sù）冷卻（què），即可實現表麵淬火。
