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泥(ní)沙泵泵體結構設計及作用

來源(yuán):新(xīn)思路泵業        發布時間:2023-02-03       統計114739 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨(mó),為了更好的通過性能,葉輪的葉(yè)片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體(tǐ),密封處采用多盤骨架式油封加機(jī)械密封組合,並要求軸封結(jié)構可靠。泵的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉(yè)輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三(sān)齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向(xiàng)兩側形成外(wài)漩渦,使葉輪的前後蓋(gài)板(bǎn)和(hé)內襯嚴重(chóng)磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設(shè)計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側(cè)前後蓋板處的速(sù)度(dù)大於中間(jiān)速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀(zhuàng),使兩側的濃度降低,從(cóng)而減輕了泵體流道和(hé)兩側(cè)壁的磨損。


液下泥(ní)沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙(shā)泵的特點是(shì)占地小,軸封緊湊(còu),不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長(zhǎng)。液下軸承通常采用泵送泥沙自身(shēn)潤滑。當輸送含(hán)固體(tǐ)顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵(bèng)業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油(yóu)封和機械密(mì)封的更(gèng)大 優點是運行可靠,機械密封(fēng)在(zài)保護體內裝(zhuāng)著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在(zài)輸送含固體顆粒液(yè)體時,不用擔心密封損壞(huài)。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較(jiào)多,應根據輸送漿體的物理性質(zhì)(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研(yán)究表明:泥沙的磨損與固(gù)體顆粒的(de)速度成正比;磨損率隨泥(ní)沙尺寸的增加而增(zēng)加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙(shā)的磨損率(lǜ)還隨(suí)著(zhe)硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要(yào)根據自己所抽(chōu)取的介質液體選擇(zé)合適材(cái)質的(de)泥沙泵,如果隻(zhī)是抽淤泥或者含有(yǒu)較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金(jīn)材質(zhì)的泥(ní)沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐(nài)磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動(dòng)方(fāng)式

    泥沙泵的傳(chuán)動方式有直(zhí)聯(彈性(xìng)聯軸器(qì))和皮帶(dài)傳動方式,直連一般是電機軸和泵(bèng)軸通過聯軸器連接驅(qū)動,皮帶則是柴油機通過(guò)變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置或加減柴油機(jī)油門控製調速(sù)。抽沙建(jiàn)議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴(chái)油機油門控製上沙的濃度和(hé)速(sù)度(dù)。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒(lì)的流體,(比如泥、沙、煤粉(fěn)、礦石(shí)粉等),不同的介質液(yè)選用不同的材質。



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