電動機電流高時，常常會表現在（zài）電（diàn）動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電（diàn）源方（fāng）麵使（shǐ）電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓（yā）過高時，電動機反電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通（tōng）密（mì）度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大（dà），使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。因（yīn）此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時（shí），若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低（dī），轉子（zǐ）電流相應增（zēng）大，定子（zǐ）電（diàn）流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、五台潛水泵電源（yuán）電壓（yā）不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過（guò）大電流而過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適（shì）用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、五台潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三（sān）相電源不平衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟（ruǎn）啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電（diàn）動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組（zǔ）銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過（guò）額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長（zhǎng）又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將（jiāng）燒毀。當（dāng）星形連接（jiē）的電（diàn）動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯（cuò）接成二支路並聯（lián），都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相（xiàng）電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
通（tōng）風散（sàn）熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。
2、進（jìn）風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢（chàng），造成進風量小。
3、電動（dòng）機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
串聯電阻問（wèn）題
繞線式電動機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動（dòng）機振動過大也可能造成電動機電流高，原（yuán）因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校（xiào）平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查（chá）調（diào）整機組（zǔ）的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳（jiǎo）螺絲（sī）
5、負載突然過重——減輕（qīng）負載
