電動機電流高時,常常會表現(xiàn)在電動機發熱嚴重,以(yǐ)下7點(diǎn)基本概括了電動機電流過高的原因,讓我(wǒ)們學習一下。
電源(yuán)方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾(jǐ)種:
1、電源(yuán)電(diàn)壓過高
當電(diàn)源電壓過高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通密度(dù)平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而(ér)磁(cí)通增加,又致使勵磁電流(liú)分量急劇增加(jiā),造成定(dìng)子繞組銅損增大,使(shǐ)繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額(é)定(dìng)電壓時(shí),會使(shǐ)電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若(ruò)電動機的電磁轉矩保持不變(biàn),磁通將降(jiàng)低(dī),轉子電流(liú)相(xiàng)應增大,定子電流中負載電源(yuán)分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞(rào)組過熱。
3、無為潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保(bǎo)險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將(jiāng)造成三相電(diàn)動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此(cǐ),對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、無為(wéi)潛水(shuǐ)泵三相電源不(bú)平衡(héng)
當三(sān)相電源不平(píng)衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不平衡,引起繞(rào)組過熱。由上述可見(jiàn),當(dāng)電動機過熱時,應首先(xiān)考慮(lǜ)電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵(miàn)因素。
負載方麵(miàn)使電動機過(guò)熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不(bú)配套,電動機的負載功率大於電動機(jī)的額定功率時,則電動機長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會(huì)導致電(diàn)動機過熱。維(wéi)修過(guò)熱電動機時,應先(xiān)搞清負載功率與(yǔ)電動(dòng)機功率是(shì)否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖(tuō)動的機械負載工作不正常
設(shè)備雖然(rán)配套,但所(suǒ)拖動的機械負載工(gōng)作(zuò)不(bú)正常,運行時負載時大時小,電動機(jī)過(guò)載而(ér)發熱。
3、拖(tuō)動的機械有(yǒu)故障
當被拖動的(de)機械有故障,轉動不靈活或被卡住(zhù),都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的(de)因素不(bú)能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動(dòng)機繞組中有一相繞組斷路,或並(bìng)聯(lián)支路中(zhōng)有一(yī)條支路斷路時(shí),都將導致三(sān)相電流不平衡,使電動機過(guò)熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出(chū)現短路故障時,短(duǎn)路電(diàn)流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星(xīng)角接法錯誤
當三角形接法電動機(jī)錯接成星形時(shí),電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額(é)定電流,乃至(zhì)導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未(wèi)切(qiē)斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀(huǐ)。當星形連接的電動機錯(cuò)接成三(sān)角形,或(huò)若幹個線圈(quān)組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與(yǔ)鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞(rào)組。
4、電動機(jī)線圈接法錯誤(wù)
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動機電流增大,銅損耗(hào)及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。