柱塞泵工作流（liú）程介紹

    柱塞泵是往（wǎng）複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進（jìn）入；柱塞內（nèi）推（tuī）時，工作室壓力（lì）升高，進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓（yā）力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進油過程（chéng）

    當凸（tū）輪的凸（tū）起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室（shì））產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下（xià）止點，進油（yóu）結束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過程

    當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油（yóu）室（shì）成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降（jiàng），出油閥在（zài）彈簧力（lì）的作用下迅（xùn）速關閉（bì），停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用（yòng）下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞（sāi）泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個（gè）方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。