泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處（chù）采用多盤骨架（jià）式油（yóu）封加機械密封組合（hé），並要（yào）求軸封結（jié）構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短的主要原因（yīn）。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成（chéng）凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流（liú）體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側（cè）的（de）濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設（shè）計泵（bèng）軸時，其（qí）強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。

    3、密封

    泥沙（shā）泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著（zhe），並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合（hé），可靠（kào）性高，在輸送含（hán）固體顆（kē）粒液（yè）體時（shí），不用（yòng）擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細（xì），則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而（ér）增大。所以在（zài）選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳（chuán）動方式

    泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足（zú），可以通過（guò）柴油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有（yǒu）固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。