一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過（guò）泵出口（kǒu）輸出的（de）液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程（chéng）是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵（bèng）都有特（tè）定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合（hé）齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下（xià），它的（de）表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩（mó）擦（cā）的場合（hé），表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產（chǎn）生交變磁場（chǎng）。交變磁場（chǎng）的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層（céng）與內（nèi）部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
