液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要(yào)是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等(děng)情(qíng)況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借(jiè)助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的(de)配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用(yòng)鑲套(tào)法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍(wéi)之內。
2、齒輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封(fēng)圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致(zhì)油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴重。處理方(fāng)法是:在後軸(zhóu)套下麵(miàn)加補償墊片,補償(cháng)墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺(luó)旋油溝的軸套)結合麵處,將導向(xiàng)鋼絲裝錯方向。處理方法是(shì):保證導向鋼絲能同時將(jiāng)2個軸套(tào)按被動(dòng)齒輪旋轉方(fāng)向(xiàng)偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封(fēng)圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓片密封膠圈應裝在(zài)吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有(yǒu)一定的預緊壓力。如裝在壓油腔(qiāng)一(yī)側,密封(fēng)膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪失工作能力。