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泥沙泵泵體結構設(shè)計及作用

來源(yuán):新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統計114836 次瀏覽

    泥沙泵(bèng)用於輸送含有固(gù)體顆(kē)粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常(cháng)在3片,泵體常采用(yòng)高鉻合金材質。為防(fáng)止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油(yóu)封加機械密封組(zǔ)合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級(jí)1450r/min。

    1、葉輪和泵體設(shè)計

    一般泥沙泵的葉(yè)輪用三(sān)齒半開(kāi)式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內(nèi)襯嚴重磨損,這是造成過流部件(jiàn)壽命短的主要(yào)原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成(chéng)凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中(zhōng)間(jiān)速度,泥沙在出(chū)口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使(shǐ)顆(kē)粒向(xiàng)中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從(cóng)而減(jiǎn)輕了泵體流道和(hé)兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙(shā)泵的特點是占地小,軸封(fēng)緊湊,不會(huì)產生泄漏。該泵設有液下軸(zhóu)承,軸可以設計(jì)得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙(shā)自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計(jì)泵軸時,其強度和剛度都非(fēi)常堅硬,將泵軸徑設計得(dé)更粗。這樣保證在惡劣的(de)工況(kuàng)條件下不會彎(wān)曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和(hé)機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並(bìng)由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含(hán)固體顆粒液體時(shí),不用擔心密封損壞(huài)。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的(de)材料較(jiào)多,應根據輸送(sòng)漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙(shā)的磨損與固體顆粒的(de)速度成(chéng)正(zhèng)比;磨損率隨泥沙尺寸(cùn)的增加而增加(jiā),即顆粒越細,則磨(mó)損越小。泥沙的磨損(sǔn)率還隨著(zhe)硬度和(hé)濃度的增加而增大。所(suǒ)以在選(xuǎn)用泥沙(shā)泵時,一定要根據自己所抽(chōu)取的介質(zhì)液體(tǐ)選擇合適材(cái)質的泥沙泵,如(rú)果隻是抽淤泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果(guǒ)長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻(gè)合金材質泥沙泵。

    5、傳動(dòng)方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機(jī)軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門(mén)控製(zhì)調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度(dù)和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體(tǐ)顆粒的(de)流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的(de)介質液選用不同(tóng)的材質。



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