液壓油(yóu)泵的常見(jiàn)故障:
液壓(yā)係漏(lòu)油會造成液壓量減少且不能(néng)建立(lì)正常油壓,從而導致(zhì)係統不能正常工(gōng)作。液壓係漏油有外(wài)漏(lòu)和內漏2種情況。外(wài)漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器(qì)等產生泄漏造(zào)成的(de)。內漏的故障不易被發現,有時(shí)還需借助(zhù)儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損(sǔn)或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理(lǐ)方法是:更換泵(bèng)殼(ké)或采用鑲套法(fǎ)修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之(zhī)內。
2、齒輪軸套與齒輪端(duān)麵過度磨損(sǔn),使卸(xiè)壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作(zuò)用,導致油泵高壓油腔與低(dī)壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法(fǎ)是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜(yí)超過2mm,保證密封圈安放的(de)壓(yā)縮量。
3、拆裝油泵時(shí),在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力(lì)。如裝在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。