電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源（yuán）電壓（yā）過低（dī）
電源電壓過低（dī）時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、西安潛水（shuǐ）泵電（diàn）源電壓（yā）不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、西安潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動（dòng）機過熱（rè）時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當（dāng）三角形接法電動（dòng）機（jī）錯接成星形（xíng）時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動（dòng）機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加（jiā），使（shǐ）電動機過熱。
通（tōng）風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成（chéng）無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動機啟動電（diàn）流達（dá）到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電（diàn）動機過熱。
串聯（lián）電（diàn）阻問題（tí）
繞線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振（zhèn）動過大也可能造（zào）成電動機電流高，原因及處（chù）理方法（fǎ）：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查（chá）安裝（zhuāng）情況及（jí）底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕（qīng）負（fù）載（zǎi）
