柱塞泵是往複泵的一種,屬於(yú)體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動,往複運動,其吸(xī)入和排出閥都是單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工作室內壓力降低(dī),出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體(tǐ)進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥(fá)打(dǎ)開,液體排出(chū)。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將(jiāng)柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔(qiāng)中(zhōng)的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔(qiāng)相通。變(biàn)量機構用(yòng)來改變斜盤的(de)傾角(jiǎo),通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進(jìn)油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油(yóu)室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵(bèng)供(gòng)油過程
當凸輪軸轉到凸輪(lún)的凸(tū)起部分頂起滾輪體(tǐ)時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油(yóu)受壓,一(yī)部分燃油經油孔流回噴(pēn)油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配(pèi)合間(jiān)隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部(bù)的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內的油壓迅(xùn)速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管(guǎn)剩餘壓力時,推開出(chū)油(yóu)閥,高壓柴油經出油閥進(jìn)入(rù)高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室(shì)。
3、柱塞(sāi)泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路(lù)便與柱塞頭部的中孔和徑向(xiàng)孔及斜槽溝通,油壓驟然下(xià)降,出油(yóu)閥在(zài)彈簧力的作用下迅速(sù)關閉,停止供油。此(cǐ)後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便(biàn)開始(shǐ)了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹(shào),一個柱塞泵上有兩(liǎng)個(gè)單向閥(fá),並且方向相反(fǎn),柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現負壓(yā),這時一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另(lìng)一個單向閥被打開(kāi),被吸入(rù)缸(gāng)內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。