泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為（wéi）了更（gèng）好的（de）通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計（jì）
一般泥沙（shā）泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板（bǎn）和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪（lún）在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥（ní）沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道（dào）和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該（gāi）泵（bèng）設有液下軸（zhóu）承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵（bèng）軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多（duō）盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根（gēn）據（jù）輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的（de）泥沙泵（bèng），如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器（qì）)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不（bú）同的材（cái）質。
