液壓油（yóu）泵的常見故（gù）障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常（cháng）油壓，從而導（dǎo）致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況（kuàng）等造成的;內（nèi）漏主（zhǔ）要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分（fèn）配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還（hái）需借（jiè）助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴（yán）重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加（jiā）補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼（tiē）合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封（fēng）膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能（néng）力。
