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泥沙泵泵體(tǐ)結構設計及作(zuò)用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵(bèng)業(yè)        發(fā)布時(shí)間:2023-02-03       統計(jì)114774 次瀏覽

    泥沙泵用(yòng)於輸送(sòng)含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能(néng),葉輪的葉片數較少,通(tōng)常在3片,泵體常(cháng)采用高鉻(gè)合金材質(zhì)。為防止長時(shí)間抽泥沙損壞泵體,密(mì)封處采用多盤骨架式(shì)油封加機械密封(fēng)組(zǔ)合,並要求軸封結構(gòu)可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和(hé)泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒(chǐ)半(bàn)開式結構,泥沙進入葉(yè)輪後,在出口處由中心向(xiàng)兩側形成(chéng)外漩渦,使葉輪的前(qián)後蓋板和內襯嚴重(chóng)磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍(lóng)泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處(chù)的速(sù)度大於中間速度,泥沙在出口處分(fèn)成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造(zào)成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下(xià)泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點(diǎn)是占地小(xiǎo),軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送(sòng)泥沙自身潤滑。當輸送(sòng)含固體顆粒(lì)液體時,由於磨損和振(zhèn)動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設(shè)計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油(yóu)封和機械密封的更大(dà) 優點是運行可靠,機械密(mì)封在保護體內裝著,並由多(duō)盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體(tǐ)時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送(sòng)漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表(biǎo)明:泥沙(shā)的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙(shā)尺寸的增加而增加,即顆粒越細(xì),則磨損越小。泥沙的磨損(sǔn)率還隨著硬(yìng)度(dù)和濃度的增(zēng)加(jiā)而增大。所以在選用泥沙(shā)泵時,一定(dìng)要(yào)根(gēn)據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如(rú)果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的(de)泥沙泵。如果(guǒ)長期(qī)抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥(ní)沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式(shì)有直聯(彈性(xìng)聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般(bān)是電機軸和泵軸(zhóu)通過聯軸器連(lián)接(jiē)驅動,皮帶則是柴(chái)油機通過變速箱傳(chuán)遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可(kě)以通過柴油機油門控(kòng)製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取(qǔ)含有固體顆(kē)粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不(bú)同的(de)材(cái)質。



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