電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高（gāo）時，電（diàn）動（dòng）機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損（sǔn）增大，使繞組過（guò）熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、西豐潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至（zhì）燒（shāo）毀。因此（cǐ），對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、西豐潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配（pèi）套，電動機的（de）負載功率（lǜ）大於（yú）電動（dòng）機的額定功率時，則電動機長期過（guò）載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致（zhì）電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防（fáng）盲（máng）無目（mù）的的拆卸（xiè）。
2、拖動的（de）機械負載工作不（bú）正常
設備雖然配套，但所拖動的（de）機（jī）械負載工作不正常，運行（háng）時（shí）負載時大（dà）時小，電動機過載而發（fā）熱。
3、拖（tuō）動的機（jī）械（xiè）有故（gù）障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈（líng）活或（huò）被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成（chéng）電動機繞組過熱。故檢修電動機過（guò）熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。
1、電動（dòng）機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短（duǎn）路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流（liú）大得多，使（shǐ）繞（rào）組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機（jī）星角接法錯（cuò）誤
當三角（jiǎo）形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯（lián），都將使（shǐ）繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故（gù）障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等（děng），均會使電（diàn）動機電（diàn）流增大，銅損耗及機（jī）械摩（mó）擦損耗增（zēng）加，使（shǐ）電動機過熱。
