電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過（guò）低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增（zēng）加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、細河潛水泵電源電（diàn）壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動機走（zǒu）單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔（róng）斷器進行保（bǎo）護。
4、細河潛（qián）水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱（rè）。
由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
電（diàn）機本身問題
1、電動（dòng）機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流（liú）不平衡（héng），使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短（duǎn）路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路（lù）電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自（zì）行停車，若（ruò）停轉時（shí）間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形（xíng）連接的電動機錯接成（chéng）三（sān）角（jiǎo）形，或若幹個線圈組（zǔ）串成（chéng）一（yī）條支路的電動機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性（xìng）質
1、環境溫度過高（gāo），使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成（chéng）進風量小。
3、電（diàn）動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造（zào）成無風或風量小。
5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問題
返修的電（diàn）動機啟（qǐ）動電流達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產（chǎn）生（shēng）電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機（jī）過熱。
電動機（jī）振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及（jí）處理方法：
1、轉子不平衡（héng）——校（xiào）平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線
4、電（diàn）動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺（luó）絲
5、負載突然過重——減輕負載
