電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因（yīn），讓我（wǒ）們學（xué）習一下。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過（guò）高
當電源電（diàn）壓過高時，電動（dòng）機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度（dù）平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的（de）額定（dìng）電壓時，會使（shǐ）電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過（guò）低
電源電壓過（guò）低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持（chí）不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、溪湖潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險（xiǎn）絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起（qǐ）動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通（tōng）過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、溪湖潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當（dāng）三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
負載方（fāng）麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉（lā）大車），會（huì）導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率（lǜ）與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不（bú）正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不正（zhèng）常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動機繞組（zǔ）斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷（duàn）路（lù），或並聯（lián）支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障（zhàng）時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗（hào）增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。
