柱塞泵是往（wǎng）複泵的一（yī）種，屬於體（tǐ）積（jī）泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進（jìn）口閥（fá）打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸（tū）輪（lún）的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞（sāi）上（shàng）端（duān）麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運（yùn）動到下止點（diǎn），進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔（kǒng）的上緣時，由（yóu）於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室（shì）內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油（yóu）閥彈（dàn）簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈（dàn）簧的（de）作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並（bìng）且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打（dǎ）開液體被吸入（rù）缸內，柱（zhù）塞向（xiàng）另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打（dǎ）開，被（bèi）吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
