柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸（zhóu）帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相通。變（biàn）量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油（yóu）孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞泵回（huí）油（yóu）過程
柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱（zhù）塞（sāi）又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單（dān）向閥（fá），並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞（sāi）向（xiàng）另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。
