泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含（hán）有（yǒu）固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防（fáng）止長時間抽（chōu）泥沙損壞（huài）泵（bèng）體，密封處（chù）采用多盤骨架式油（yóu）封（fēng）加機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙（shā）泵的（de）葉輪用（yòng）三齒半開式結（jié）構，泥沙（shā）進入葉輪（lún）後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃（nóng）度降低，從而（ér）減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損（sǔn）。

    2、泵軸（zhóu）

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙（shā）自身（shēn）潤滑。當輸（shū）送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲（qǔ）和振動（dòng）。

    3、密封

    泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內（nèi）裝著，並（bìng）由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆（kē）粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑（jìng）、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增（zēng）加而（ér）增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金（jīn）材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可（kě）通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油（yóu）門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門（mén）控製上沙的濃度（dù）和速度（dù）。

    總結（jié）：泥沙泵是可以（yǐ）抽（chōu）取含有固體顆粒的流（liú）體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。