齒輪泵的分類及工作原（yuán）理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介（jiè）質運（yùn）動（dòng），是將原動機（jī）輸出的能量（liàng）轉換為介質（zhì）壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液（yè）和液（yè）態金屬等，也（yě）可（kě）輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒（chǐ）輪（lún）相互（hù）齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵（bèng）和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高（gāo）的（de）應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極（jí）限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。

    由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率（lǜ）高等（děng）優點，因此在（zài）生產中應用極（jí）為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放入（rù）感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。