潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通（tōng）將降（jiàng）低，轉子電流相應（yīng）增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、新邱潛水泵電源（yuán）電壓（yā）不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單相（xiàng），致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不（bú）適用熔斷器（qì）進行保（bǎo）護。

　　4、新邱潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素（sù）。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時（shí），都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至（zhì）導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過（guò）熱。

　　通風散熱問題 以下是管道（dào）泵的電（diàn）機（jī）性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風（fēng）溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜（zá）物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風量小。

　　5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電（diàn）動機（jī）無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的（de）電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。

　　串聯（lián）電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動（dòng）問題

　　電（diàn）動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原因及（jí）處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機（jī）與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載