柱塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關（guān）閉，高於出（chū）口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸（zhóu）帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的（de）傾（qīng）角可改變泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進（jìn）油過程

    當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流（liú）回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱（zhù）塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵（bèng）油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用（yòng）下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以一（yī）個柱塞（sāi）為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後（hòu）就（jiù）形（xíng）成了連續供油。