泥沙泵用（yòng）於輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架（jià）式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通（tōng）常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒（lì）向（xiàng）中心流動造成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥（ní）沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密（mì）封（fēng）的更大 優點是（shì）運行（háng）可靠，機械（xiè）密封（fēng）在保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒（lì）液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研（yán）究表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增（zēng）加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介（jiè）質液（yè）體（tǐ）選擇合適（shì）材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調（diào）速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的（de）濃度和速度（dù）。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
